Архив рубрики: Новости

Новости

Чемодан без рамы: большой кроссовер Cadillac XT6 приедет в Россию

Модельный ряд марки Cadillac скуден даже на домашнем американском рынке, и в ближайшем будущем лишится как минимум двух седанов – XTS и CT6, так как GM взял курс на сворачивание производства легковушек в Америке и закрытие заводов, их выпускающих. В связи с этим линейка SUV люксового бренда нуждается в срочном расширении, и, по данным Automotive

Гибрид Honda Insight сменил имидж и перестал быть «народным» автомобилем

Мировая премьера серийного гибрида Insight третьей генерации состоялась в марте этого года на автосалоне в Нью-Йорке. После смены поколений модель превратилась из хэтчбека с дизайном под Toyota Prius в купеобразный седан. На американском рынке продажи новинки стартовали летом, и только теперь гибрид добрался и до японских дилеров. Внешне от продающейся в США и Канаде машины

Volkswagen сэкономил на Passat-2020: старая платформа вместо MQB и только один мотор

Сегодня в мире существуют два разных Volkswagen Passat – так называемый европейский и тот, что предназначен для Северной Америки и Китая. «Старосветский» вариант актуальной восьмой генерации (индекс B8) построен на платформе MQB, его выпускают в кузовах «седан» и «универсал». В Китае и Штатах же представлена только «четырехдверка», в основе которой лежит старая «тележка» PQ46 (индекс

Перед отменой «нештрафуемых» 20 км/ч в России пересмотрят скоростной режим

Согласно нынешним правилам, в городах можно ездить со скоростью не более 60 км/ч (если дорожные знаки не диктуют иного), лимит вне населённых пунктов – 90 или 110 км/ч (в зависимости от категории дороги). Подобные ограничения действуют и во многих других странах. Однако у россиян есть то, чего у большинства иностранных водителей нет: возможность превысить скорость

В Renault подтвердили, что откажутся от общих моделей с брендом Dacia

Слухи о том, что французская компания Renault планирует постепенно прекратить использовать модели румынской марки Dacia, появились ещё летом 2018 года. Теперь эти планы официально подтвердил старший вице-президент по дизайну Renault Лоуренс ван ден Акер. В ходе интервью изданию Autocar он отметил, что это решение позволит добиться поставленной цели: у Renault будет своя уникальная глобальная модельная

BMW 1 series I с пробегом: очень хороший кузов с капризной электрикой внутри

“Пушка-гонка” из Баварии Решение BMW ввязаться в схватку в С-классе смотрелось опасной авантюрой. К счастью, компания не стала выпускать машину «как у всех». Баварцы укоротили платформу третьей серии, попутно сделав её немного дешевле. Вариант в общем и целом проверенный. Судите сами: в девяностые немцы выпускали машины третьей серии Compact, которые по сути были максимально удешевленными и

Hyundai Sonata нового поколения могут превратить в универсал

В 2011 году компания Hyundai вывела на «старосветский» рынок «четырехдверку» и универсал i40, которые вытеснили оттуда седан Sonata. Но жить «сороковому» семейству осталось недолго – марка решила вернуть в Европу Сонату, причем специально для европейцев модель обзаведется еще и пятидверной версией. Речь идет о Hyundai Sonata следующего, уже восьмого поколения. Об этом сообщает The Korean

Zotye пытается избавиться от славы бренда-подражателя: к дебюту готовится новый кроссовер

Как и многие китайские компании, свою деятельность марка Zotye (основана в 2005-м) начинала с выпуска машин, очень похожих на модели более именитых брендов. Например, кроссовер Zotye T600 первого поколения напоминает прежний Volkswagen Touareg, седан Zotye Z300 явно создавался с оглядкой на Toyota Allion, ну а паркетник Zotye SR9 и вовсе представляет собой почти точную копию

ОСАГО: что будет со скидкой за безаварийную езду?

Сейчас большинство коэффициентов, используемых при расчёте цены ОСАГО, повышают конечную стоимость услуги. Однако на снижение может работать КБМ (так называемая «скидка» за езду без аварий по вине клиента). Принцип его действия прост: чем дольше у водителя безаварийный стаж, тем дешевле будет для него полис. Если ДТП есть, то коэффициент, наоборот, станет надбавкой. Нынешняя система расчёта

Пять причин любить и ненавидеть Hummer H2

Впервые прототип нового внедорожника засветился на людях в 2000-м, затем в 2001 году GM организовала для журналистов ведущих американских автомобильных изданий ряд тест-драйвов еще предсерийных образцов, и наконец, в 2002-м начались продажи серийных H2. Под капотом стоял шестилитровый V8 Vortec 6000 мощностью 316 л.с. Двигатели семейства LS третьего поколения (small block) были хорошо знакомы, отлично